шасси М10, кадровая TDA8359. Неисправность, на первый взгляд, была банальная: кольцевые трещины вокруг выводов, выгоревший резистор по +45V.
Пропаял- при включении горит резистор по +45. Прибором КЗ по этой цепочке отсутствует.
Заменил микру, перетряхнул всю обвязку, дело дошло даже до замены ОС- горит резистор, хоть тресни!
питание все в норме: +15, +45. литы при проверке (емкость, ESR) живые, но заменил на всяк- случай. Короче, тупик... Прошу помощи зала!