Вряд ли удастся, но конечно попробую. Однако, перед тем, как произошел взрыв в модуле, машина успела сообщить об ошибке F01, т.е. короткое замыкание в двигателе. Двигатель я осмотрел, никакого криминала - высокочастотный (315 гц) асинхронник 800 ватт, 17 с копейками тыс. об в минуту, с тахометром. Сопротивление обмоток 10 ом, утечки на корпус нет, тахометр исправен. То есть, важно не только узнать взорвавшийся элемент, но и причину взрыва. Превышение тока потребление же было (ошибка F01). Конечно причиной взрыва может быть старость машины - 10 лет. Но схема много что могла бы подсказать.
